ダッソーＭＤ４５２ミステール戦闘機
Dassault MD452 Mystere
| 初飛行年 | １９５１年 |
| 全長 | １１．７ｍ |
| 全幅 | １１．６２ｍ |
| 全高 | ４．２４ｍ |
| 自重 | ５２３０ｋｇ |
| 総重量 | ７４６０ｋｇ |
| エンジン | イスパノイザ・アター１０１Ｄ－３ ターボジェットエンジン（推力２９８０ｋｇ） ×１基 |
| 最大速度 | １０６０ｋｍ／ｈ |
| 航続距離 | １３１０ｋｍ |
| 実用上昇限度 | １３７００ｍ |
| 最良上昇率 | ２５８０ｍ／分 |
| 武装 | イスパノ３０ｍｍ機関砲×２門 爆弾２発 |
| 総生産機数 | ４２１機 |
ＭＤ４５２ミステールはＭＤ４５０ウーラガンの後退翼型で、ウーラガンと同じイスパノイ
ザ・ニーン１０４を装備した原型機が１９５１年２月２３日に初飛行した。量産型のⅡＣに
はさらに強力なＳＮＥＣＭＡアター１０１ターボジェットエンジンが装備され、１９５３年から
部隊配備が開始された。
その他に機体を完全に再設計し、ＨＳベルドン３５０ターボジェットエンジン（推力３５００
ｋｇ）を搭載したミステールⅣＡがあり、こちらの方が本命とされた。ⅣＡは複座の夜間戦
闘機で、細長く洗練された胴体に、３０度の後退角をもつ薄い主翼を組み合わせていた。
ＭＤ４５２ミステールシリーズは計４２１機が生産され、うち１１０機がインド空軍、６０機が
イスラエル空軍に輸出された。
＜各種タイプ＞
○ミステールⅠ： 原型機
○ミステールⅡＡ： 原型２、３号機、テイ２５０エンジンを装備
○ミステールⅡＢ： 初期の生産原型機、エンジンはＳＮＥＣＭアター１０１
○ミステールⅡＣ： 量産型
○ＭＤ４５３ミステールⅢ： サイドインテイクのレーダーを装備した複座夜戦型
○ミステールⅣ： 機体を再設計した複座夜戦型
