デハヴィランド・シーヴィクセン艦上戦闘機
de Havilland Sea Vixen
| 初飛行年 | １９５１年 |
| 乗員 | ２名 |
| 全長 | １６．３ｍ |
| 全幅 | １５．２ｍ |
| 全高 | ３．３ｍ |
| 総重量 | １８８５８ｋｇ |
| エンジン | ロールスロイス・エイヴォン２０８ ターボジェットエンジン（推力４５００ｋｇ） ×２基 |
| 最大速度 | １１１０ｋｍ／ｈ |
| 実用上昇限度 | １４６９０ｍ |
| 武装 | レッドトップ空対空ミサイルまたは ４５４ｋｇ爆弾×４発 ２インチロケット弾×２８発 |
| 総生産数 | １４３機 |
＜開発＆設計＞
ヴァンパイア、ヴェノム、シーヴェノムと発展してきたデハヴィランド社の双ブーム形式
戦闘機の最終発展型で、イギリス海軍最初の本格的全天候戦闘機であると同時に、
イギリス海軍最後の国産艦上戦闘機であった。
シーヴィクセンは当初空軍のジェット全天候戦闘機として１９４６年に提案された要求
案に沿って開発が始められたものであるが、空軍からは不採用になり、かわって海軍
の関心を引き、１９５５年にシーヴィクセンと命名されて量産発注を受けた。シーヴィク
センはヴァンパイア以来の双ブーム形式の胴体を受け継ぎ、主翼には４０度の後退角
が付けられていた。また、パイロットのキャノピーは特徴的で、機体の中心線上では無
く、左側に突出するように配置されている。武装は当時のミサイル万能論の影響を受け
てか機関砲を持たず、空対空ミサイルのみである。
シーヴィクセンはイギリス海軍最後の国産艦上戦闘機として１９７２年まで現役にあった。
＜各種タイプ＞
○シーヴィクセンＦＡＷ１： 最初の量産型
○シーヴィクセンＦＡＷ２： 空対空ミサイルをファイアストリークからレッドトップに改めた
タイプ
Last update 2002/01/08
