12系客車

実車 :

大阪万博を翌年に控えた1969年から製造された急行用客車で、大阪万博輸送や急行列車、団体輸送などに使用されました。客車としては他の客車に比べ、急行列車と同等のアコモデーションをもち、オハフ13+ オハ12 x 4 + スハフ12の6輛編成が基本になっています。冷暖房も完備されており、スハフ12に冷暖房用の電源が装備され、自車を含め6輛に給電が可能です。

1980年度からお座敷列車をはじめとした所謂ジョイフルトレインの種車として、使用されました。

模型 :

スハフ12

KATOの完成品そのままですが、排気管のあたりにつや消し黒で軽くウェザリングを施しています。

オハ12

KATOの完成品そのままです。

オハフ13

KATOの完成品そのままです。

この12系は6輌編成で団臨や、10系寝台車などと併結した急行「きたぐに」として活躍しています。


やすらぎ
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